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東航歉事跪道通報(bào)空姐下件

發(fā)布時(shí)間：2026-10-15 13:02:03 來(lái)源：kiss電子煙購(gòu)買 6677599 作者：知識(shí)

　　@中國(guó)東方航空 9月30日發(fā)文稱，東航道歉公司關(guān)注到網(wǎng)傳9月28日合肥至大連航班空中服務(wù)事件相關(guān)視頻。通報(bào)經(jīng)核實(shí)，空姐航班乘務(wù)員在推餐車提供飲料服務(wù)過(guò)程中，下跪全程提示旅客注意，事件因一名旅客處?kù)端郀顟B(tài)，東航道歉不慎造成餐車與其手肘發(fā)生觸碰。通報(bào)乘務(wù)員當(dāng)即反複致歉，空姐查看旅客狀況。下跪該旅客情緒激動(dòng)，事件連續(xù)使用粗俗過(guò)激言語(yǔ)，東航道歉並出現(xiàn)威脅腳踢乘務(wù)員、通報(bào)要求當(dāng)事乘務(wù)員落地後陪同就醫(yī)等言行，空姐該乘務(wù)員受到驚嚇。下跪?yàn)榫S護(hù)飛行安全和客艙秩序，事件乘務(wù)長(zhǎng)、安全員迅速介入?yún)f(xié)同處置。航班落地後，醫(yī)護(hù)人員上機(jī)檢查旅客未有明顯外傷或腫脹、無(wú)須進(jìn)一步處理，旅客拒絕地麵人員陪同送醫(yī)，自行離開(kāi)。

　　事件發(fā)生後，公司第一時(shí)間對(duì)當(dāng)事乘務(wù)員開(kāi)展心理疏導(dǎo)與關(guān)懷支持，該員工已恢複正常工作。在此，對(duì)關(guān)心支持民航一線員工的旅客、公眾表示感謝，公司正協(xié)同相關(guān)方對(duì)事件過(guò)程進(jìn)行全麵複盤取證。確保飛行安全、用心做好服務(wù)是我們的使命責(zé)任，公司將與各方攜手，共同營(yíng)造互敬互諒、和諧溫馨的出行氛圍，嚴(yán)守航空安全底線，依法依規(guī)維護(hù)員工職業(yè)尊嚴(yán)，一如既往為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　此前報(bào)道

　　空姐推餐車磕碰乘客，下跪道歉？涉事航空公司員工：已上報(bào)此事（上觀新聞）

　　今日

　　#空姐跪地道歉事件目擊者發(fā)聲#

　　#東航空姐被投訴會(huì)麵臨哪些處罰#等

　　多個(gè)相關(guān)話題衝上微博熱搜

　　引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注

　　9月28日深夜11時(shí)許，有網(wǎng)友發(fā)視頻顯示，飛機(jī)艙內(nèi)一名空姐雙膝跪在餐車旁，因?yàn)殡b有短短數(shù)秒，視頻內(nèi)沒(méi)有人聲。視頻配文稱“太過(guò)分了！這位乘客！林子大了什麼鳥(niǎo)都有。”

　　該網(wǎng)友主頁(yè)稱，自己是一名博士。在評(píng)論區(qū)，他補(bǔ)充事發(fā)經(jīng)過(guò)稱，空姐推小車送飲料，不小心磕碰到一男子手肘了，沒(méi)啥大問(wèn)題，空姐道歉了還不行，跪著求他踹一腳心理平衡也不行。

　　29日上午，極目新聞?dòng)浾呗?lián)係到該網(wǎng)友張先生。他稱28日晚9時(shí)許，他乘坐從合肥到大連的航班，途中拍到上述一幕，“當(dāng)時(shí)空姐跪了兩三次，挺久的，我沒(méi)有錄到全程視頻。”

　　“餐車移動(dòng)速度不快，那個(gè)被撞的男子沒(méi)出血，乘務(wù)長(zhǎng)也拿來(lái)冰袋敷著，應(yīng)該不嚴(yán)重。”張先生表示，後來(lái)該男子要求下機(jī)帶他去醫(yī)院檢查。

　　記者采訪後不久發(fā)現(xiàn)，張先生刪除了自己賬號(hào)上的上述視頻，記者詢問(wèn)原因，他說(shuō)“電話被打爆了”。

　　不過(guò)，記者搜索發(fā)現(xiàn)，29日中午，有微信公眾號(hào)也發(fā)布了題為《空姐下跪》的文章，引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注，閱讀量很快就達(dá)到了10萬(wàn)+。該文章內(nèi)容援引群聊及同機(jī)旅客記錄稱，合肥飛大連的航班上，乘務(wù)員推餐車時(shí)，車子碰了一位旅客的手肘，據(jù)說(shuō)並未造成皮膚破損、紅腫等外傷。但該旅客稱車是鐵的，碰得很重，要求乘務(wù)員道歉。乘務(wù)員道歉後又嫌道歉遲了，在客艙裏咆哮。乘務(wù)長(zhǎng)隨後也前來(lái)安撫、道歉。但該旅客對(duì)乘務(wù)員提出“你要麼讓我踹一腳”。涉事乘務(wù)員哭完後“跪下了”，該旅客仍不肯放過(guò)，乘務(wù)員便跪下求踹她一腳。直到安全員過(guò)來(lái)，該乘客才放低聲音，並要求乘務(wù)長(zhǎng)和涉事乘務(wù)員下班後要安排專車，陪他去醫(yī)院做檢查。

　　29日上午，極目新聞?dòng)浾咧码娚媸潞娇展景不辗止驹儐?wèn)此事，工作人員表示自己不清楚情況，留下記者電話後稱，馬上問(wèn)了後回複。見(jiàn)未回複，記者後來(lái)又追問(wèn)進(jìn)展，該工作人員稱，已經(jīng)向上麵匯報(bào)了此事，把記者的電話也給了黨工部，他們會(huì)處理的。截至29日晚7時(shí)許記者發(fā)稿，記者尚未獲回複。

　　空姐稱類似情況有sop流程

　　“空姐跪地道歉事件”在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)高度關(guān)注。@中國(guó)藍(lán)新聞 記者聯(lián)係上了一名工作多年的資深空乘人員，她向記者表示，像類似餐車碰到乘客這樣的意外情況，乘務(wù)員有相應(yīng)的SOP流程（標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序），首先乘務(wù)員本人會(huì)向乘客賠禮道歉，如果情況複雜，乘務(wù)長(zhǎng)會(huì)介入，乘務(wù)長(zhǎng)有權(quán)限對(duì)乘客做出一定程度的補(bǔ)償，包括升艙、賠付積分、賠付代金券、賠款等方式。該空乘人員向記者表示，如果後續(xù)乘客投訴，對(duì)當(dāng)值空乘人員的影響主要是一定程度的扣分和影響績(jī)效，影響有限，不會(huì)影響後續(xù)的正常排班和工作。她認(rèn)為，事件中的空乘人員可能是因?yàn)楣ぷ鹘?jīng)驗(yàn)非常有限，突發(fā)情況慌了神做出這樣的舉動(dòng)，實(shí)在沒(méi)有必要。

　　新民晚報(bào)綜合極目新聞、澎湃新聞、中國(guó)藍(lán)新聞

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